Работа по зонам

Почему старому рамному внедорожнику нужен поэтапный подход

Сначала смотрим состояние снизу, затем фиксируем проблемные места, готовим металл, наносим состав и показываем результат по этапам. Так проще понять цену, сроки и реальные ограничения конкретного автомобиля.

01

Диагностика снизу

Смотрим днище, раму, арки, кромки и трудный доступ. Сначала состояние металла, потом состав работ.

02

Мойка и сушка

Убираем соль, грязь и рыхлые отложения, чтобы защитный слой ложился на подготовленную поверхность.

03

Ржавчина и подготовка

Рыхлые очаги очищаются вручную, слабые участки старого покрытия не прячутся под новым слоем.

04

Антикор и полости

Днище, арки, рама и скрытые зоны получают разные материалы и разный порядок нанесения.

05

Фото результата

После работ важно увидеть обработанные зоны и понимать, где есть ограничения по старому металлу.

Рама и днище автомобиля с ржавчиной перед подготовкой к антикору

Рамапроверяем швы и крепежАркисмотрим кромки и грязевые карманыДнищемоем, сушим, готовим металлСкрытые зоныобрабатываются отдельным составом

Осмотр

Слой

Очаги ржавчины

Перед работой важно увидеть рыхлый металл, старый слой и зоны риска.

Подготовленная поверхность

После мойки и ручной очистки понятнее, где нужна защита, а где ремонт.

Защитный слой

Финальный материал подбирается под зону: днище, арки, рама или полости.

Когда стоит обратитьсяСтарый рамный внедорожник требует много ручной подготовки и поэтапной защиты.

Как начатьПозвонить, написать в WhatsApp/Telegram или оставить заявку с маркой автомобиля и задачей.

Процесс

Как проходит работа

Перед началом работ важно увидеть реальное состояние автомобиля. Поэтому сложные услуги начинаются с осмотра, мойки или фото проблемных мест.

01

Состояние до работ

Сначала уточняем задачу и состояние автомобиля, чтобы не навязывать лишние работы.

02

Этапы

Согласуем порядок работ, сроки и ограничения до начала услуги.

03

Цена 50 000 ₽

Стоимость зависит от размера автомобиля, коррозии, старого покрытия, доступа к зоне работ и объёма ручной подготовки.

04

Пауза 48 часов

Сначала уточняем задачу и состояние автомобиля, чтобы не навязывать лишние работы.

05

Скрытые полости пушсалом

Обрабатываем внутренние зоны через технологические отверстия, когда это подходит по состоянию автомобиля.

Фото и прозрачность

Можно прислать фото заранее или показать автомобиль на месте. По ходу работ стоит фиксировать проблемные зоны, подготовку и готовый результат.

Pajero до и после
днище
рама
материалы
видео этапов

Фото процесса

Как выглядит работа по услуге «Антикор Pajero 1991: пример работы»

На фото показаны типовые этапы: осмотр, подготовка, работа с проблемными зонами и контроль результата. Автокомплекс находится в Тюмени по адресу Широтная 200а/2, рядом с ТЭЦ-2. Перед визитом можно отправить фото автомобиля в WhatsApp или Telegram, чтобы предварительно понять объем работ.